F.I.R.E.之後，我開始接觸自助洗車。

我在書裡也有提到，成功F.I.R.E.的第一步是釐清自己的開支，因為最終來說，你幾時能提早退休，取決於你幾時能夠存到自己年開支的25倍或33倍資產，所以釐清開支狀況並刪除不必要的開支是很重要的一環，而開支越少的人，越能提早退休。

想到幾年前還在上班時，經常利用下班經過特定加油站在特定日(例如星期三)加油，拿到的優惠券去洗車，一次洗車費用大概是60元(詳細數字忘了)，相當划算，加上當時我的車是全室內車，不管在家或是在公司，都是停在室內停車場，外出也都停在有停車場的地方，很少停路邊，很久很久才需要洗一次車，最多好像撐過3個月不洗車，60元花起來很值回票價。

近年來人工成本高漲、加油站洗車費用漲到動輒一兩百元，這種人工服務的項目一旦漲起來，就不會再退回去。另外，現在我的車是半室外車，每天光停著接收落塵就飽了，遑論出門時三不五時會被鳥屎擊中，講究一點的時候，一、兩週至少得洗一次車。若繼續在加油站洗車，那花費實在是過度不必要，也是一種資源的浪費。

這呼應了日本理財作家勝間和代提倡的「用金錢買時間」觀念：當你的真實時薪高於外包該項任務的費用時，花錢請人代勞才是最划算的。上班族時期，我的精力與時間價值遠高於加油站代洗的幾十塊錢，花錢買時間絕對值得。但F.I.R.E.之後，時間成了最充裕的資源，真實時薪的計算基準與生活型態改變，用充沛的時間來替換高昂的人工服務費，反而成了最合理的解答。

於是我開始接觸自助洗車，這在上班時是沒有辦法做到的。上班的時候，週末基本上都是累到不想動，還洗什麼車；F.I.R.E.之後，最多的資源就是時間，再加上以往聽過「(幾年前)10元就能洗到好」這個說法，讓我很心動，躍躍欲試，畢竟這也太便宜了吧！

事實上，當我買好自助洗車用具一式，真正前往自助洗車場才發現，別說10元了，現在高壓水槍噴一次(約2分鐘~4分鐘，看場地的佛心程度)就是20元，比起疫情前，大概漲了兩倍。再來，除非車真的不大髒，光用高壓水槍噴一定是不夠的，還得上泡沫，這個也是從疫情前的10元漲到20元；刷完泡沫後，一定得用高壓水槍再沖乾淨，這樣跑一個回合，低消就是60元起跳 (疫情前可能低消30元)，雖然不再是10元這種超級便宜價，但是跟外面加油站的人工代洗比起來，只要付出一點點的自己的勞力，就可以換取一次最多最多，也是100元可以打發的自助洗車，相對來說變得很有吸引力。

再加上我買了一罐水蠟，可以防止車體吸附灰塵等髒污，一個月裡，我只要利用其中一個禮拜上一次泡沫、重新上一次水蠟，剩下的三個禮拜，只要花20元用高壓水槍全車噴一次再擦乾，就能維持基本上還能看的車輛外表。這樣算起來，一個月的低消就變成 60 + 20*3 = 120元，分攤下來相當划算。更不用說，有的週末事情比較多，會跳過洗車這個行程，該週的20元又可以省下來，當然該週的車子就會髒一點。

我在自助洗車場停留的時間，最多不會超過30分鐘。記得有次看過手錶，大概18分鐘我就做完「高壓水槍->上泡沫->雪尼爾洗車手套刷車->高壓水槍->濕上水蠟+擦乾」整個流程；最近因為第二次高壓水槍後，會再用乾式噴槍(10元)噴一下車全車門縫、車頂架、玻璃表面、雨刷槽等較容易積水的地方，再用乾布擦拭，這樣一來，後續用洗車布擦乾的過程中，比較不會弄到整條布都擦到無法吸水，這個流程就改成「高壓水槍->上泡沫->雪尼爾洗車手套刷車->高壓水槍->乾式噴槍->洗車布擦到半乾->半乾上水蠟+用推蠟布順便把全車擦乾」。後面這個流程最多也不會超過30分鐘。

進出自助洗車場久了，會發現有許多洗車狂熱者，一台車可以弄個大半天，我開進去時他在弄引擎室、我開走時他還在弄引擎室。這些「洗車達人」們，不但引擎室會整個打開清潔，還會用電動打蠟機上蠟 (他們那種蠟不用電動打蠟機會推不開、推到手斷)，甚至泡沫上兩次以上等。我本人是深感佩服。

在車友群組裡，也很多車友會在大半夜或是週末晚上「相揪」去洗車。在他們心中，洗車變成一種社交的方式，也變成另外一種不想待在家、一個人出門透透氣的方式。這點相當有趣。

可惜，我的洗車時間跟他們都不合，加上個性孤僻(?)又怕蚊子所致，沒辦法在洗車場待超級無敵久，寧可快速洗完回家吹冷氣，自然沒有跟過這種洗車團聚了。

圖片1：我的洗車工具一式 (美國龜牌水蠟、雪尼爾手套、丁腈手套、擦車布1-2條、上蠟布1小條、擦玻璃布(畫面外)一條)

圖片2：每個月車子最乾淨的一次